
El Consorcio de Empresas del Transporte Mochotran ha expresado su firme apoyo a las políticas de modernización del transporte que está implementando el Gobierno. Consideran que la ampliación de corredores, líneas del Metro, teleféricos y futuros sistemas de monorriel son avances significativos para la movilidad urbana en la República Dominicana.
Esta postura fue reafirmada por Alfredo Pulinario Mariot, conocido como “Tito Cambita”, presidente de la entidad, durante un encuentro donde se discutieron los proyectos futuros de la organización de transporte.
Pulinario Mariot subrayó la necesidad de incrementar las opciones de transporte colectivo para abordar el crecimiento del tráfico y mejorar el servicio que se ofrece a la población dominicana. Aseguró que las nuevas rutas alimentadoras son un paso en la dirección correcta.
Además, hizo un llamado al Gobierno para que continúe con la expansión del sistema de transporte integrado. “Mientras existan más corredores, más Metro, más teleféricos y nuevos proyectos de monorriel, el principal beneficiario será el pueblo dominicano”, añadió.
El líder transportista afirmó que Mochotran no tiene planes de aumentar los precios de los pasajes, gracias a los subsidios que el Estado aplica a los combustibles. Esta decisión busca mitigar el impacto del aumento internacional de los precios de los combustibles sobre los usuarios del transporte público.
Destacó que el sector valora los esfuerzos de la administración del presidente Luis Abinader para evitar que los costos adicionales afecten a los ciudadanos. “El Estado ha hecho grandes esfuerzos para mantener el subsidio al sector transporte y no trasladar esta carga económica al pueblo”, subrayó.
Durante el encuentro, Pulinario Mariot compartió que Mochotran ha llevado a cabo visitas a más de 185 instituciones, sindicatos y empresas de transporte. Estas gestiones han servido para conocer las inquietudes de los choferes y supervisar las necesidades del sector.
Una de las principales preocupaciones que surgieron fue la demora en el proceso de renovación y cambio de tarjetas de subsidio para combustibles, un trámite que, según informó, puede tardar entre tres y seis meses. Esta situación está generando tensiones económicas entre los choferes.
Por lo tanto, solicitó al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) que agilice estos procesos para evitar mayores afectaciones económicas en el sector transportista.
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