
Santo Domingo.- El presidente Luis Abinader inauguró el nuevo túnel de la Plaza de la Bandera, junto con la renovación integral de este emblemático espacio público. Esta obra busca transformar la movilidad en el Gran Santo Domingo, agilizando el acceso a la región Sur y estableciendo un corredor vial que impulse el desarrollo económico y social de la zona.
Con una longitud de 1.2 kilómetros y cuatro carriles, este innovador sistema vial permite el paso soterrado debajo de la plaza, facilitando así la continuidad de la avenida Gregorio Luperón. Su diseño tiene como objetivo eliminar uno de los principales cuellos de botella en el tránsito hacia las provincias del Sur, lo que contribuye a una circulación más eficiente.
La obra requirió una inversión de RD$3,300 millones de pesos, financiada gracias a los recursos obtenidos tras la renegociación del contrato con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM). Abinader subrayó que esta decisión refleja una administración responsable y transparente de los recursos públicos.
“Debajo de esta plaza circulará el futuro; sobre ella permanece nuestra historia”, afirmó el presidente, destacando el significado multifacético del proyecto, que representa progreso, movilidad e identidad nacional.
Según el mandatario, esta infraestructura es uno de los logros más significativos de su gestión en movilidad urbana. Se prevé que reducirá considerablemente los tiempos de desplazamiento y descongestionará uno de los puntos de mayor tráfico en la capital, brindando una circulación más segura y fluida para miles de conductores.
Además, Abinader resaltó que los beneficios de la renegociación comienzan a materializarse a través de proyectos que mejoran la competitividad del país, fortalecen la seguridad vial y generan bienestar para muchas familias.
La rotonda de la Plaza de la Bandera soportaba más de 2,500 vehículos por hora en los momentos de máxima demanda, lo que provocaba largas congestiones y pérdida de tiempo para los desplazamientos entre el Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste y el Sur.
La inauguración del túnel es solo una parte de un plan global para modernizar la infraestructura vial y mejorar la conectividad con la región Sur, territorio que durante años ha esperado inversiones significativas para explorar su potencial económico.
En este contexto, Abinader mencionó otros proyectos como el paso a desnivel de Pintura, las circunvalaciones de Baní y Azua, el avance del Teleférico de Santo Domingo hacia Haina y su conexión con el Metro de Los Alcarrizos, además de mejoras en las carreteras que llevan a San Cristóbal, Peravia, Azua, Barahona y Pedernales.
Estas obras constituyen un eje de desarrollo que busca acercar oportunidades, facilitar el comercio, dinamizar el turismo y mejorar el transporte de mercancías, lo que a su vez fortalecerá la integración entre la capital y la región Sur.
El presidente también destacó que la intervención respetó el valor histórico y simbólico de la Plaza de la Bandera, uno de los espacios más representativos de la identidad nacional. El diseño del proyecto integra desarrollo urbano y conservación, modernizando la infraestructura sin afectar el patrimonio histórico.
Abinader reafirmó su compromiso de que la Plaza de la Bandera no solo fue restaurada, sino también enriquecida como espacio público para el disfrute de la ciudadanía, manteniendo así su significado histórico mientras se moderniza para responder a las demandas del crecimiento urbano.
El presidente concluyó su discurso subrayando que el crecimiento sostenido de la República Dominicana requiere inversiones constantes en infraestructura moderna y eficiente, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de la población.
Finalizando, Abinader instó a los ciudadanos a hacer de este nuevo espacio su propiedad y reafirmó el compromiso de su Gobierno de seguir desarrollando proyectos que conecten todas las regiones del país, generando oportunidades y fomentando el crecimiento desde Santo Domingo hacia el sur.
Eduardo Estrella, el ministro de Obras Públicas, agregó que esta obra forma parte de la segunda fase de la solución vial en la zona, beneficiando a aproximadamente 300,000 personas y con un diseño para movilizar 2,500 vehículos por hora.
La construcción comenzó en febrero de 2025 y se completó en un año y medio, un plazo destacado por su rapidez para una infraestructura de tal magnitud. En términos de seguridad, el túnel está equipado con sistemas de ventilación y extracción de gases, equipos contra incendios, plantas eléctricas de emergencia y un sistema de monitoreo conectado al Sistema 9-1-1.
Estuvieron presentes en la inauguración diversos dignatarios, incluidos el expresidente Hipólito Mejía, los presidentes del Senado y la Cámara de Diputados, así como funcionarios del Gobierno y autoridades locales.
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