Aumento de pasajes a pesar de la caída del combustible: un golpe al bolsillo de los dominicanos.

Alivio y Preocupación en el Transporte Dominicano: La reciente reducción en los precios de los combustibles ha traído alivio a los dominicanos. Sin embargo, esta buena noticia se ve empañada por el inminente aumento de los pasajes en diversas rutas importantes del país.

La Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (CNTT) ha anunciado que, a partir de este lunes, se implementará un incremento en las tarifas del transporte público en 47 empresas o rutas del país. Los aumentos oscilarán entre RD$5 y RD$25 para las modalidades urbana, suburbana e interurbana.

La CNTT justifica esta medida debido al crecimiento de los costos operativos, así como la falta de acceso de algunos choferes a los subsidios que otorga el Gobierno. Este contexto provoca una disyuntiva entre las diferentes organizaciones de transporte.

Por otro lado, el G-12 del transporte urbano, interurbano y turístico ha decidido mantener congelados los precios de pasaje, a pesar de que reconocen incrementos en los combustibles y otros costos operacionales. Este grupo ha informado que logró un acuerdo con el Gobierno para mitigar el impacto de los aumentos en el transporte público.

El G-12 ha manifestado que, aunque los costos de operación han aumentado considerablemente, han podido soportar parte de estos gastos gracias al subsidio estatal a los combustibles y a las tarjetas Bonogás. Aun así, las tensiones entre diferentes sectores del transporte son palpables.

Defensa del Reajuste en Tarifas: Los sectores que están aplicando los incrementos en tarifas defienden su posición, argumentando que el reajuste acumulado ya supera el 85%. Consideran, por tanto, esencial establecer nuevas tarifas para mantener sus operaciones viables.

Algunas empresas de transporte interurbano ya han realizado aumentos en meses anteriores, basándose en las mismas razones. Los transportistas critican al Gobierno por no haber reducido considerablemente los precios de los combustibles, a pesar de que el costo internacional del petróleo ha disminuido.

Mientras tanto, el G-12 ha instado a todos los conductores y operadores a respetar la decisión tomada y evitar aumentos unilaterales en las tarifas del servicio. Sin duda, los pasajeros son quienes, al final, asumirán las consecuencias de esta «patana» en sus bolsillos.

Presiones Internacionales sobre la Economía: La UNU ha señalado que la situación generada por la guerra en Oriente Medio, que comenzó el 28 de febrero con los ataques de Estados Unidos e Israel a Irán, no es un desafío pasajero. El organismo prevé que este conflicto transformará de manera significativa los mercados laborales y las cadenas de suministro.

Por su parte, la UNCTAD ha ajustado a la baja sus previsiones de crecimiento del comercio mundial, proyectando un crecimiento que oscilará entre el 1.5% y el 2.5% para 2026, comparado con el 4.7% de 2025. Este freno es aún más notable si se considera el auge del comercio relacionado con la inteligencia artificial, que puede enmascarar debilidades en otros sectores.

La inflación se presenta como otro factor de preocupación. Se estima que los países en desarrollo verán un aumento en los precios, que pasarán del 4.2% en 2025 al 5.2% en 2026. En las economías desarrolladas, la inflación podría incrementarse del 2.6% al 2.9%, superando los objetivos establecidos por los bancos centrales.

Incrementos y sus Consecuencias en el Transporte Dominicano

• Reducción en los precios de combustibles no alivia aumento de pasajes.
• CNTT implementa incremento en tarifas en 47 rutas del país.
• G-12 promete mantener congelados precios de transporte público.
• Desafíos económicos globales afectan a los mercados locales.