Santiago. – La reciente aprobación por parte de la Cámara de Diputados de un proyecto de ley que propone renombrar la Circunvalación Norte de Santiago en homenaje al expresidente Salvador Jorge Blanco ha reavivado un intenso debate histórico, legal y político. Esta importante vía, esencial para la movilidad en la provincia, ya había sido oficialmente designada hace más de una década como Luis Crouch Bogaert.
El diputado del Partido Revolucionario Moderno (PRM) por Santiago, Mateo Espaillat, ha expresado su inquietud acerca de los posibles obstáculos que podría enfrentar esta propuesta en el Senado. Según él, la carretera cuenta con una denominación oficial establecida por una legislación anterior, lo que podría complicar su renombramiento.
Espaillat argumentó que, si se confirma que la vía fue nombrada mediante una ley promulgada durante el mandato del expresidente Danilo Medina, esto podría constituir un impedimento legal suficiente para frenar la iniciativa en la Cámara Alta. “Si la vía ya tiene un nombre establecido por ley, entonces el proyecto podría no avanzar en el Senado”, afirmó el legislador.
La historia detrás de la designación
El crítico cultural Luis Córdova ha señalado que muchos legisladores que apoyaron la iniciativa parecen ignorar que la carretera fue oficialmente designada mediante la Ley 12-15, promulgada el 6 de febrero de 2015 por el entonces presidente Danilo Medina. Esta ley rinde homenaje a Luis Crouch Bogaert, un empresario fundamental en el desarrollo económico de Santiago.
Para Córdova, el debate trasciende la simple redacción de un nombre en una obra pública. Es un llamado a reflexionar sobre la responsabilidad del Congreso Nacional de preservar la memoria histórica y respetar las disposiciones legales ya establecidas.
La Propuesta y su Contexto
La iniciativa, presentada por el legislador del PRM Jorge Hugo Cavoli Balbuena, busca que la Circunvalación Norte lleve el nombre del expresidente Jorge Blanco, nacido en Santiago el 5 de julio de 1926. Este tramo vial se extiende desde la autopista Duarte, en el cruce de Canabacoa, hasta el municipio de Villa González. Los proponentes argumentan que esta medida sería un reconocimiento a las contribuciones políticas, académicas e institucionales de Blanco a lo largo de su carrera en el servicio público.
Opiniones encontradas
A pesar de las buenas intenciones detrás de la propuesta, ha generado opiniones divididas. La figura histórica de Jorge Blanco es controvertida; gobernó la República Dominicana entre 1982 y 1986 y es recordado por su discurso sobre la transparencia y la lucha contra la corrupción, encapsulado en la consigna de las «manos limpias». Sin embargo, su administración también estuvo marcada por una grave crisis económica y protestas populares.
Al concluir su mandato, fue sometido a juicio por presuntos actos de corrupción, un proceso conocido como «el juicio del siglo». Aunque recibió una condena de 20 años de prisión, dicha sentencia fue anulada en 2001, lo que ha generado divisiones sobre su legado.
Aportes institucionales y legado
Jorge Blanco dejó un legado significativo en términos institucionales y legislativos. Entre sus principales contribuciones se destacan:
- Iniciativas relacionadas con el Código de Comercio.
- Reformas al sistema penitenciario.
- Publicaciones jurídicas, históricas y políticas.
- Implementación del Impuesto a la Transferencia de Bienes Industrializados y Servicios (ITBIS).
- Fomento de las zonas francas y el turismo.
- Desarrollo de programas masivos de vacunación.
- Inversiones en infraestructura energética y deportiva.
Reconocimientos académicos
Adicionalmente, recibió varios reconocimientos académicos, incluyendo doctorados honoris causa de instituciones como la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM), la Universidad de Carolina del Sur y la Universidad de Puerto Rico.
Verificación de antecedentes legales
La diputada del PRM por Santiago, Soraya Suárez, ha indicado que, aunque conversó con los impulsores del proyecto y estos afirmaron no haber encontrado registros sobre una denominación previa, posteriormente recibió documentos que sugieren que la carretera ya había sido nombrada como Luis Crouch Bogaert. Por ello, considera esencial verificar esta información en la Gaceta Oficial y otros archivos estatales.
Suárez enfatizó que, si se confirma la existencia de una ley vigente que otorgó ese nombre a la vía, el proyecto no debería continuar su proceso legislativo. «Si efectivamente el presidente Danilo Medina promulgó esa ley, entonces el proyecto se desestimaría y no se enviaría al Senado», concluyó.
