Juan Manuel Méndez busca expertos para potenciar el Intrant

Juan Manuel Méndez | Foto: MIDE

El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Juan Manuel Méndez García, ha anunciado su compromiso con la reintegración de técnicos especializados que anteriormente trabajaron en la institución. Este esfuerzo tiene como objetivo principal recuperar el conocimiento técnico necesario para fortalecer la capacidad operativa del organismo.

En una reciente entrevista con la periodista Nuria Piera, Méndez subrayó que la reintegración de este personal fue uno de los puntos discutidos con el presidente Luis Abinader antes de asumir su cargo en el INTRANT. “Muchos de los técnicos de acá ya no estaban y estoy consiguiendo el listado, porque creo mucho en esa parte, en los técnicos. Ellos tienen el conocimiento”, afirmó Méndez.

Desarrollo de un plan para mejorar el tránsito

El director del INTRANT reveló que actualmente se encuentra desarrollando un plan que abarca acciones a corto, mediano y largo plazo para abordar los desafíos del tránsito en el país. Reconoció que algunas de estas problemáticas requieren tiempo para ser solucionadas, pero enfatizó que es posible empezar a observar resultados a través de la implementación de medidas concretas.

Entre los aspectos que se están evaluando, mencionó la señalización vial, los giros a la izquierda, la circulación de vehículos pesados y la inspección técnica vehicular. También hizo referencia a varios puntos establecidos en la Ley 63-17 que aún no han sido implementados.

Méndez García destacó, además, las intervenciones programadas en áreas críticas del tráfico, como el kilómetro 9 de la autopista Duarte. En este lugar, realizó un recorrido técnico recientemente para evaluar los avances en el reordenamiento vial y la integración del transporte público.

Acciones para Fortalecer el INTRANT y Mejorar el Tráfico

• Reintegración de técnicos especializados para potenciar el INTRANT.
• Desarrollo de un plan a diferentes plazos para abordar problemas de tránsito.
• Evaluación de la señalización vial y circulación de vehículos pesados.
• Intervenciones en puntos críticos, como el kilómetro 9 de la autopista Duarte.