Dominicana: Crecimiento récord de la Autoridad Portuaria en 2025

La Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM) ha vivido en los últimos años un proceso de expansión y fortalecimiento sin precedentes. Luego de cinco años de esfuerzos, la República Dominicana se encuentra en una nueva fase en el desarrollo de su sistema portuario, marcada por una modernización estratégica y un notable crecimiento financiero.

Para el cierre de 2025, APORDOM reportó ingresos operativos de RD$2,025,881,327.92 y un resultado neto consolidado de RD$468,989,573.61, cifras que representan el mejor desempeño de la entidad en los últimos quince años. Este resultado positivo confirma un ciclo de cinco años consecutivos de balances favorables, eliminando el histórico déficit que acompañaba a la entidad, que anteriormente dependía de aportes estatales.

Jean Luis Rodríguez, director ejecutivo de APORDOM, declaró: “Cuando asumimos teníamos un objetivo claro, que era recuperar el patrimonio portuario, modernizar la infraestructura y generar desarrollo en las comunidades costeras. Hoy la Autoridad Portuaria es una institución sólida, rentable y con visión de futuro.”

Inversión histórica que transforma el territorio

Durante 2025, se establecieron acuerdos y contratos que superan los US$800 millones en inversión pública y privada. Entre los hitos más relevantes está la ampliación en la Península de Caucedo, con una inversión de US$380 millones, que incrementará su capacidad para manejar hasta 3.1 millones de TEUs e integrará sistemas avanzados de monitoreo y seguridad.

También se destaca la expansión del Puerto de Río Haina, con una inversión proyectada de US$105 millones, y la creación de un puerto multipropósito privado en Boca de Yuma, con más de US$205 millones. Asimismo, se avanzará en el nuevo Puerto de Manzanillo, en colaboración con el Ministerio de Obras Públicas, con una inversión de US$120 millones.

En términos de remozamiento, se intervinieron muelles de carga en Barahona (RD$80 millones), Azua (RD$12 millones) y Manzanillo (US$3 millones), con entregas anticipadas para el primer trimestre de 2026. También se finalizaron obras pesqueras por un monto total de RD$125 millones en diversas localidades costeras.

Impacto regional y desarrollo social

La modernización de los puertos también ha permitido el desarrollo de provincias que habían estado rezagadas. Por ejemplo, Pedernales ha recibido más de 15,000 visitantes gracias al puerto de Cabo Rojo, revitalizando su economía local. En Barahona, se están expandiendo las instalaciones portuarias y los proyectos de astilleros.

A través del Plan Nacional de Construcción de Muelles Turísticos y Pesqueros, se han construido 18 muelles entre 2020 y 2025, lo que ha transformado comunidades costeras como Palenque y Montecristi. Además, el país ha incrementado sus terminales de cruceros de 3 a 5, con nuevos desarrollos en Barahona, Samaná y La Romana.

La entidad también se ha modernizado tecnológicamente, licitando nuevos sistemas que mejoran la transparencia y gobernanza de sus operaciones.

Logística y carga: hacia los 3 millones de TEUs

Actualmente, los puertos dominicanos movilizan alrededor de 2.3 millones de TEUs, pero las expansiones en Haina y Caucedo, junto a una inversión adicional de US$300 millones, permitirán alcanzar la meta de 3 millones de TEUs en los próximos años, posicionando al país como un hub logístico clave en el Caribe.

Titulación de terrenos APORDOM

Entre los logros más significativos se encuentra la titulación de más del 60% de los terrenos portuarios, una medida estratégica que fortalece la propiedad del estado y reduce posibles conflictos legales, garantizando seguridad jurídica para las inversiones privadas.

APORDOM recibe reconocimiento

Recientemente, APORDOM y HIT Puerto Río Haina fueron galardonados con el Premio Marítimo de las Américas 2025 por la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la OEA, en la categoría de Relación Puerto-Ciudad, durante una conferencia celebrada en Lima, Perú. Este reconocimiento reafirma el liderazgo portuario de la República Dominicana y su compromiso con un desarrollo sostenible.

Un nuevo capítulo en la modernización portuaria de la República Dominicana

• Incremento de ingresos operativos a más de RD$2,025 millones en 2025.
• Inversiones superiores a US$800 millones en puertos y terminales.
• Transformación económica en provincias rezagadas mediante el desarrollo portuario.
• Reconocimiento internacional por la mejora en la relación Puerto-Ciudad.