Abinader revisa avances del Monorriel en Santiago

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Santiago de los Caballeros.- El presidente Luis Abinader realizó un recorrido de supervisión por las obras del Monorriel de Santiago, junto a Jhael Isa Tavárez, director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Transporte Masivo (FITRAM). El objetivo de esta visita fue verificar los avances de una infraestructura fundamental que transformará el sistema de transporte urbano en la capital del Cibao.

Durante la visita, las autoridades inspeccionaron los Talleres del Monorriel y la estación soterrada ubicada en el Área Monumental. Esta construcción ha sido diseñada para mitigar el impacto visual y de tráfico en la Avenida Monumental, acompañando un desarrollo urbano planificado.

Jhael Isa Tavárez anunció que, a 4 años y 72 días de iniciadas las obras, el Monorriel de Santiago presenta un avance global del 92.6%. Este avance refleja un cumplimiento sostenido en las diferentes etapas, incluyendo la construcción, instalación y puesta en marcha de los sistemas necesarios para la operación ferroviaria. Un aspecto destacado fue la fabricación completa de todos los elementos estructurales requeridos, conforme a las especificaciones técnicas previstas.

Entre los logros más relevantes se encuentra la construcción e instalación del 100% de los pilotes del viaducto, que equivale a 4,246 unidades. También se completaron todas las vigas necesarias, alcanzando un total de 1,132 unidades, marcando un hito industrial significativo para el país.

Asimismo, se informó sobre la instalación de 679 pilas (columnas de soporte), 619 capiteles (soporte de vigas) y 637 zapatas. El retraso en los avances de ciertos elementos se atribuye a la modificación del trayecto en la zona del Reparto Universitario, ajustado a solicitud de la comunidad local.

Los trabajos también continúan en la fase electromecánica y ferroviaria, con actividades relacionadas a la implementación de la red de alimentación eléctrica y los equipos asociados. Esto incluye la instalación y configuración de sistemas de señalización, la integración de telecomunicaciones operativas y de respaldo, así como la preparación logística para la incorporación del material rodante, garantizando una operación segura y eficiente.

En el área monumental, se han recuperado 180 parqueos, que ofrecerán a los usuarios la posibilidad de dejar sus vehículos antes de abordar el monorriel.

El director ejecutivo del FITRAM, Jhael Isa Tavárez, subrayó que el proyecto avanza de acuerdo al cronograma establecido y está en una etapa crucial para su finalización. Destacó que el Monorriel de Santiago representará un cambio significativo en la movilidad urbana al ofrecer un sistema moderno, seguro, eficiente y sostenible. Este sistema contribuirá en gran medida a la reducción de los tiempos de desplazamiento y mejorará la calidad de vida de miles de ciudadanos.

Con esta obra, Santiago se encamina hacia un sistema de transporte masivo de última generación que reforzará la conectividad entre los principales sectores de la ciudad, impulsando el desarrollo económico y urbano de la región, así como consolidando la transformación integral de la movilidad en el Cibao.

La supervisión realizada por el presidente Abinader subraya el compromiso del Gobierno de seguir promoviendo proyectos de infraestructura de alto impacto que favorezcan el bienestar de la población y el desarrollo sostenible del país.

Información sobre el Monorriel de Santiago

El Monorriel de Santiago es un sistema de transporte ferroviario de alta tecnología, diseñado para transportar hasta 20,000 pasajeros por hora en cada sentido, lo que equivale a 200,000 pasajeros por día.

Este sistema se desplaza sobre una estructura de rieles de hormigón armado, atravesando la ciudad en un viaducto de 15 kilómetros de longitud, desde Cienfuegos hasta Pekín.

Con 13 kilómetros de viaducto y 3.2 kilómetros de patio-taller, el proyecto incluye 14 estaciones y una terminal central que se integrará con el teleférico.

Junto a la línea 1 del teleférico, el Monorriel integrará los sectores más poblados y los principales centros laborales de la ciudad.

Se estima que el proyecto beneficiará de manera directa a 501,094 personas, contribuyendo a reducir en un 30% el gasto en transporte, disminuir la congestión vehicular, aumentar la productividad y aminorar el impacto ambiental.

Avances del Monorriel de Santiago: Un Nuevo Horizonte en Movilidad

  • El Monorriel de Santiago tiene un avance global del 92.6% tras 4 años de construcción.
  • Se han completado todos los elementos estructurales requeridos para su operación.
  • La obra permitirá una reducción del 30% en el gasto en transporte a los usuarios.
  • Se recuperaron 180 parqueos para facilitar el acceso a la estación monumental.

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